云南汽車剎車盤威尼克VINIC汽車剎車盤那是因為在我們改裝過動力系統(tǒng)之后，我們的車動力更足，原廠的剎車可能就不再適應我們的動力體系。所以我們需要自己的車更加忠誠，想停就停，想走就走，而且反應得快！首先，想停就停，想走就走，就需要我們做一個更加耐久，更加強硬的剎車系統(tǒng)。反應得快，就需要我們做一個更加敏捷的剎車系統(tǒng)。

現(xiàn)在的大陸集團已經不僅僅生產橡膠和輪胎產品，它的業(yè)務面涵蓋中制動鉗、車載智能通信系統(tǒng)、汽車儀表、供油系統(tǒng)、電子制動系統(tǒng)、制動助力器、發(fā)動機噴射系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定程序等。在大陸集團收購西門子VDO后，其下的行駛記錄儀、傳感器及控制系統(tǒng)等成為公司的重要產品已經成為全球銷量第一的產品。

在實際的測試結果中，我們可以看到途昂前軸分擔的重量要略高于后軸，前后配重比為54:46，還算是十分均衡的！

剎車盤生銹了應該怎么處理呢？如果時間不長，那我們開車的時候可以刻意的多踩幾下剎車，因為剎車皮在磨掉那一層鐵銹，把鐵銹磨掉就沒問題了；如果車子長時間停在潮濕的地方，那剎車盤的銹蝕程度可能已經很嚴重的，鐵銹已經積累一定程度了，最好的辦法就是去維修廠進行檢查

汽車剎車盤

很多車主在對愛車進行改裝時都會在剎車系統(tǒng)上投入不少資金，不光是為提高剎車性能或者所謂的腳感，更重要的是一定要讓愛車看起來很有樣，多活塞分泵、浮動式加大剎車盤、高溫剎車片……能換的通通整上。其實對于剎車系統(tǒng)的改裝，不少車主都存在貴就是好，多就是強的誤區(qū)，下面我們就來一起來聊聊剎車改裝的相關問題。

大家正常行駛走街需要提升安全性，

好當然是好，就是性價比略低。剎車改裝是每個車主都會做的重要改裝之一，一套好的剎車能夠帶來更短的剎車距離，帶來更快的圈速，那么剎車改裝到底是不是越貴就越好呢？

那么其實更換一個更高的摩擦系數的剎車片足以解決問題。除非你是真的需要下賽道，汽車剎車盤

汽車剎車盤不能夠碰水，水可以降溫，但是你在澆水的一瞬間，不可能在同一時間對整個剎車片做到平均覆蓋的情況，這也就導致了個別的地方沾到水，出現(xiàn)劇烈的收縮，而沒碰到水的就不出現(xiàn)問題，此時就會出現(xiàn)很明顯的對比，最后你會發(fā)現(xiàn)整個剎車盤完全沒法工作，從而影響剎車的效果。

那么你就需要更改整個剎車系統(tǒng)，因為賽道剎車頻繁，原廠剎車很容易衰退影響剎車性能從而減低安全性，

說到汽車的頤養(yǎng)，很多人直接想到的汽車配件就是定期的去噴漆什么的，但是很少有人曉得其實車內的汽車剎車片也是需要經常換的，這樣才能進一步保證行車的平安。剎車系統(tǒng)的重要性我們眾所周知，而生活中我們身邊發(fā)生的事故大部分都是由于剎車失靈，更是讓我們提起了警覺。

更換更高摩擦系數的剎車片其實足以應付，還不會帶來副作用。