一般車子用上一段時間后，汽車剎車盤都會生銹啦，很多都搞不懂為什么會生銹，一度的以為生銹就是壞了，也很擔心影響到自己的愛車，其實現(xiàn)在大部分的家用車的剎車盤都是鑄鐵材質(zhì)，不像車身表面那樣做防銹處理，而且又長期曝露在外日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，特別是長時間停放的話，表面容易生成一些銹跡。

如果只是生銹一點的話就不用特點的去在意，但如果生銹得很嚴重那你就該換了，還有就是生不生銹其實跟汽車剎車盤的質(zhì)量是沒有關系的，那么汽車剎車盤除了生銹外，我們還應該注意一些什么問題？

除了剎車盤外，我們也應該要注意剎車片，制動系統(tǒng)的檢查我們還要留意兩個方面。第一是剎車片厚度，剎車片最薄更換的極限厚度在兩三毫米左右，到了這個極限則必須要進行更換，不然的話容易出事故。

目前不少車型在剎車片過薄時儀表剎車報警燈位置會有所提示，相對自檢就方便一些。而沒有剎車報警的車輛也不用擔心，因為剎車卡鉗會在接近最薄厚度的位置有突出位置，形成剎車異響來提醒駕駛者；如果是鼓式剎車，可以聽在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，或者查看手剎的位置變高，此時剎車片必須立即更換。為了自己的人生安全，這種東西都盡量的保持更換。